繼十天前海外船東首單之后，滬東中華人民幣結算再下一城，時(shí)隔近十年再獲中遠海運集裝箱船大單。同時(shí)，滬東中華還有望再獲新加坡太平船務(wù)5艘LNG雙燃料箱船訂單，進(jìn)一步鞏固其在集裝箱船設計建造領(lǐng)域的“領(lǐng)跑者”地位。

人民幣結算再下一城！滬東中華獲中遠海運集裝箱船大單

10月28日，中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船（集團）有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿易有限公司與中國遠洋海運集團有限公司旗下中遠海運集裝箱運輸有限公司，在上海簽訂6艘13600TEU常規燃料動(dòng)力大型集裝箱船建造合同。

這是繼10月18日滬東中華與全球最大獨立集裝箱船租賃船東加拿大Seaspan公司以人民幣結算形式簽訂6艘同型船之后，十天之內再次以人民幣作為結算貨幣拿下新大單。特別令人欣喜的是，該訂單匯集了“中國船東、中國船級社、中國船廠(chǎng)、人民幣結算”四大中國元素，彰顯兩大央企攜手為我國海洋強國、航運強國建設貢獻船舶與航運力量。

13600TEU大型集裝箱船是滬東中華自主研發(fā)設計的又一款綠色環(huán)保型集裝箱船，總長(cháng)約336米，型寬51米，型深30.2米，最大裝箱量14096TEU，并提供2000個(gè)冷藏箱位，入級中國船級社（CCS）。該型船采用最新的設計理念，配備高效主機、節能裝置、軸帶發(fā)電機、高壓岸電系統、超低阻防污漆和脫硫設備，以低能耗、高航速與卓越的綠色環(huán)保性能，滿(mǎn)足國際最新環(huán)保法規要求，并可適應未來(lái)綠色燃料改裝需要，為客戶(hù)提供高效經(jīng)濟的海上運輸裝備解決方案。根據計劃，首船將于2025 年11月開(kāi)工建造，系列船將于2027 年年內全部完工交付。

近年來(lái)，中國造船領(lǐng)域以人民幣結算的案例持續增多，這從一個(gè)側面反映了人民幣國際地位的不斷提升，以及中國船舶工業(yè)的快速發(fā)展。而采用人民幣結算，有助于減少匯兌風(fēng)險，增強中國船企的盈利能力，提升市場(chǎng)競爭力。對于船東而言，可以降低融資成本，提高貿易效率，真正實(shí)現雙贏(yíng)。

這批新船建成交付后，一部分將投放到即將延伸掛靠秘魯錢(qián)凱港的遠東—墨西哥快航，為錢(qián)凱港更好地發(fā)揮樞紐作用提供支撐，有望成為“中拉陸海新通道”的主要運力；另一部分計劃投放到歐洲—南美西航線(xiàn)，其單船2000個(gè)冷藏箱位的高冷插配載優(yōu)勢，將滿(mǎn)足南美西地區旺盛的冷箱出口需求，更好體現中遠海運集運的服務(wù)和品牌優(yōu)勢。

中遠海運的集裝箱運輸業(yè)務(wù)遍及全球，船隊運力總規模達527艘、約326萬(wàn)TEU，承運能力位居世界前列。根據Alphaliner的最新數據，中遠海運目前是全球第四大集運公司，僅次于瑞士地中海航運、丹麥馬士基和法國達飛。

最新的訂單是中遠海運今年簽署的第二份集裝箱船建造合同。今年8月，中遠海運曾在揚州中遠海運重工下單訂造了總計12艘14000TEU拉美極限型高冷插甲醇雙燃料動(dòng)力集裝箱船建造合同，預計將在2027年5月至2029年3月之間陸續交付。每艘新船造價(jià)1.795億美元（折合約人民幣12.783億元），本次交易訂造船舶總價(jià)為21.54億美元（折合約人民幣153.399億元）。

滬東中華的訂單也是中遠海運近年來(lái)罕見(jiàn)的常規燃料集裝箱船訂單。自2022年以來(lái)，中遠海運一直專(zhuān)注于投資甲醇雙燃料船，除了揚州中遠海運重工12艘14000TEU船之外，還在南通中遠海運川崎和大連中遠海運川崎訂造了12艘24000TEU全球最大甲醇雙燃料集裝箱船。另外在今年5月，中遠海運還決定將其于2021年在揚州中遠海運重工訂造的4艘16180TEU集裝箱船由單一傳統燃料動(dòng)力改造升級為甲醇雙燃料動(dòng)力。

此外，克拉克森的數據顯示，最近三年中遠海運的所有集裝箱船訂單全部由其集團下屬船廠(chǎng)訂造，且中遠海運上一次在集團以外的船廠(chǎng)訂造新船還是在2015年，當時(shí)中遠海運在江南造船訂造了6艘21000TEU超大型集裝箱船，還在滬東中華訂造了8艘13500TEU集裝箱船，這兩批新船均在2018年至2019年交付完畢。在此之后，中遠海運一直未曾訂造新集裝箱船，直到2021年才重返新造船市場(chǎng)。

據了解，中遠海運集運與滬東中華有著(zhù)良好的合作關(guān)系，雙方攜手建造了9400TEU、10000TEU、14500TEU等多個(gè)集裝箱船項目。其中14500TEU箱船是能通航新巴拿馬運河的“新巴拿馬型”最大型寬箱船。新訂單的簽約，將進(jìn)一步夯實(shí)雙方的友好合作基石，增強中國造船和航運企業(yè)在國際市場(chǎng)上的競爭力和影響力。